Claudio Arzà e Massimo Moriconi, a bordo di una Skoda Fabia RS Rally2, hanno conquistato la vittoria nella 18ª edizione del Rally di Reggello e delle Colline del Chianti Rufina, appuntamento valido come quarta prova della Coppa Rally di Zona 7. La manifestazione, organizzata da Reggello Motor Sport in collaborazione con ACI Firenze, ha confermato la propria crescita registrando 84 equipaggi al via, con un significativo aumento delle iscrizioni rispetto all’edizione precedente.
La competizione si è sviluppata lungo un percorso parzialmente rinnovato e particolarmente apprezzato dai partecipanti per il suo elevato contenuto tecnico. Con oltre 70 chilometri di prove speciali, il rally ha offerto spettacolo e continui cambi al vertice della classifica, mantenendo alta la tensione fino agli ultimi chilometri di gara.
Determinante per il successo finale di Arzà è stato l’ultimo giro di prove speciali della domenica pomeriggio. Il pilota spezzino, affiancato dal copilota versiliese Moriconi, ha infatti ottenuto il miglior tempo in tutte le ultime tre prove, riuscendo a recuperare il terreno perso nelle fasi iniziali della gara. In precedenza, la leadership era stata occupata prima da Carlo Alberto Senigagliesi, navigato da Marco Lupi, e successivamente da Lorenzo Sardelli con Luigi Giovacchini.
La vittoria assume un valore particolare anche in chiave campionato. Dopo il successo ottenuto al Rally Il Ciocco e Valle del Serchio, Arzà conquista infatti il secondo centro stagionale e torna al comando della classifica generale quando mancano soltanto due appuntamenti alla conclusione della stagione.
Alle sue spalle ha chiuso Senigagliesi, autore di una prestazione solida nonostante un lungo periodo di inattività che lo aveva tenuto lontano dalle competizioni per circa otto mesi. Terzo posto per il giovane Lorenzo Sardelli, protagonista di una gara determinata e concreta, che gli ha consentito di tornare sul podio dopo alcune gare complicate e due ritiri consecutivi.
Ai piedi del podio si è classificato Fabio Pinelli, navigato da Caturegli, anch’egli su Skoda Fabia. Il pilota valdinievolino ha privilegiato il lavoro di sviluppo e messa a punto della vettura, consolidando al tempo stesso la leadership nella categoria Over 55. Quinta posizione per il fiorentino Andrea Mazzocchi, al rientro dopo circa un anno e mezzo di assenza dalle competizioni, che insieme ad Alessandro La Ferla ha progressivamente aumentato il ritmo nel corso della gara.
La top ten è stata completata da Roberto Cresci e Fabio Ciabatti al sesto posto, seguiti dai modenesi Gatti-Toni. Ottava piazza per Mirco Straffi e Cavaciocchi su Ford Fiesta Rally3, protagonisti di un ritorno particolarmente positivo dopo un lungo stop. Nono posto per Andrea Simonetti e David Demari su Renault Clio R3, primi tra le vetture a due ruote motrici, mentre la decima posizione è andata a Simone Borgato e Angeli su Peugeot 106 Kit, protagonisti di una prestazione molto apprezzata dagli appassionati.
Grande interesse anche per la tradizionale “Coppa Città dell’Olio” riservata alle vetture storiche. Il successo è andato a Brunero Guarducci e Alessio Migliorati su BMW M3, autori di una gara dominata dall’inizio alla fine. Alle loro spalle si sono classificati Sunzeri-Neri su Ford Sierra Cosworth e Giorgio Sisani, affiancato da Pollini, su Peugeot 205 Rally. Successi di categoria anche per la Ford Escort RS di Porta Fornara nel Terzo Raggruppamento e per la Fiat 124 Special di Regazzoni-Coppini nel Primo Raggruppamento.
L’edizione 2026 del Rally di Reggello e delle Colline del Chianti Rufina ha così confermato il proprio ruolo di riferimento nel panorama rallistico toscano, offrendo una gara combattuta, ricca di contenuti tecnici e caratterizzata da un livello competitivo particolarmente elevato.
